七浦高塚山

　全般　　●２１６　　　　　　寺や神社が山裾に有ります。　　　　　　房総丘陵
�@高塚山
　南房総市のハイキングマップ、７千倉里山遊歩道コース、「広葉樹の森コース｣山の部分です。
　ＪＲ内房線千倉駅下車、安房白浜駅行きバス乗車。バス停千田、バス停七浦小学校前下車。道の駅ちくら潮
風王国が近い。国道４１０号線の西側に山が急峻な崖を見せている。細い幅で露岩が見えるところは、不動立
像ではなく、大聖院の上部だ。(しらまづ）高皇産霊神社のクスノキ　高さ１５メートル､幹周り２．９１メートル､樹齢
約１５０年。

�@　大聖院へ行く道に立つ　前不動の龕　改修された。

　�@−１　大聖院から
　道の駅潮風王国駐車場南端部→０．１０←バス停七浦小学校前→０．０５←大聖院→０．０５←
高皇産霊神社裏分岐点
　バス停千田→０．１０←高皇産霊神社裏分岐点
　高皇産霊神社裏分岐点→０．１５＝０．１０←鳥居下５分岐点→０．０５←高塚山

　道の駅ちくら潮風王国は北寄りに飲食店、地産品（主に海産物）の販売所、駐車場北側入口、漁船のモニュメ
ント、外部独立公衆トイレ、駐車場南側入口。全長で３００メートル、その南側の駐車場入口がバス停七浦小学
校前が近い。西側の道路は花摘み売店と花畑が並ぶ。露地花の里コースの標識に従って西へ進み、国道４１０
号線に出る。横断歩道がその附近にないがこれを横断、排水路状の小川に沿って北へ進む。
　バス停七浦小学校前から国道を北へ進んで高塚不動の看板もあり、直ぐ左側へ分岐する道を進む。住宅地
の小川には一部手摺柵がある。この排水路のような川に沿って進む。
　小学校の前で道はクランク曲りするが、大聖院への案内地図看板が有る。幼稚園と小学校の建物のある東
側には小さな龕が二つ並び地蔵像と不動像が納められている。これが前不動とう由緒書きは古い。
　石の門柱が建つ立派な寺院が大聖院で、本堂の左手から裏に回ると参拝者用トイレがあり、石段が山に向か
っている。高塚不動堂内に入ると良弁僧の縁起の板絵が欄間に掲げられている。山頂にあった堂が昭和６年焼
失し､昭和３７年ここに再建されたものだ。
　石の門柱の南側は墓地と岩山で横穴が幾つか見える。東側には高塚山への案内があリ、広葉樹の森コー
ス、０．８キロ３０分と表示されている。畑の径を左へ進んで林の中の山道に入る。セメントで完全に塗り包（くる）
まれた階段で過剰整備だといっても反論されないだろう。ただし、一段の幅は広いが高さが２５センチから２７セ
ンチあって、同じ人間でもダックスフント族には辛い。このセメントの階段の終わりには右下に土だけの径が分
岐して､高皇産霊（たかみむすび）神社を案内している。
　バス停千田の白浜方面側待合所の向かいから国道を横断する。住宅地を抜けると畑地の先、山裾に千木や
鰹木の見える神社の屋根が見える。三又分岐で別径を左後から合流させたあと、明神鳥居から参道を進む。拝
殿も本殿も、つなぎの廊下も明神造りの高皇産霊神社は立派なものだ。右端に山道があり、社殿の裏側へやや
急な坂道を登ると高塚不動大聖院からの段径に合流する。
　コンクリートの杭と板の土留め方の段径を登る。小振りの素木の鳥居の先には古い石祠がある。左へ折れた
径はベンチの並ぶ平地に出る。木が一部伐採されているので、左下には新堰の水面が見える。緩い坂道を登
る。右側には小さな分岐があるがこれらには進まない。山水紋の冨士浅間講の石碑がまとめられている先、少
し下ると痩せ尾根の分岐に出る。ベンチもある。右後ろに長性寺などの案内標識がある。痩せ尾根の先には石
の鳥居と段径が登っている。その段径の左右には水平な径が有る。どちらも崩落があるので通らないでという
標識があり、ロープが張られている。
　段径は岩の階段、石の階段で左右に曲がりながら高度を上げる。門が見上げられる付近では、左後ろに竜護
山方面への径が分岐し、には左下に洞窟への分岐がある。修行者が使ったというもので､奥行きは入口から
２．５メートル｡天井部は崩落が始まっている。門は文政十三年（１８３０年）の銘のある風神雷神の石像を収め
た「神門｣で、子抱き狛犬がある広場の先に不動尊像を祀った堂・奥の院がある。東側は喬木の大きな枝が伐
採され、海岸の展望がいい。神門の左手にも「外輪山」への登り口があり、堂の裏手の山には秋葉神社の荒れ
た小社と石祠がある。広場のほぼ半分がこの外輪山で囲われている。

�@　大聖院の門前　右手に案内看板が並ぶ

　�@−２　長性寺から
　バス停千田→０．１０←長性寺前丁字路→０．１０←合有戸堰→０．１５＝０．１０←尾根の標識→０．０５←
鳥居下５分岐点→０．０５←高塚山

　バス停千田から国道を北へ進み、ミラーが右手、スズランの花の街灯を左に置いた角で左へ曲がる。山裾に
寺院の大きな屋根が二つ見える。左が照明院、右の棟がやや長めの方が長性寺で、そちらへ向かう。上部の
山に露岩の壁が見え隠れする。防火水槽の丁字路が長性寺の入口だ。そのまま北へ進み左手にコンクリート
舗装と車止めのある道路へ進む。東電柱平磯１０６柱。
　コンクリート舗装道路はＺカーブしたのち、かなり急な傾斜になる。登り着いた平地の先に合有戸（あいうど）堰
の斜面があり、その左端に登り径が有る。山頂の溜池でこちらの堰に放水口はない。左山の径を緩く登る。径
が尾根筋に近づいたところから径の脇に蛸壺らしき穴が時々ある。又、この付近の小ピークは何れも平な
頂部で大木はない。戦国時代の城跡、曲輪の段のようだ。叉戦時中の遺構だろうと思われる壕もある。枝尾根
を乗り越して右手の尾根の切割りを登ると、左右の尾根の先に径があり、これまでの径が長性寺への径だっ
たとの案内標識がある。左手の尾根を乗り越して進むと尾根筋のベンチの並ぶ分岐点に出る。
　右手北側にある石の鳥居を潜り、石段の径を登ると高塚山の奥の院に至る。

�A竜護山　●１９２　△２０６．０
　高塚山の西側にある竜護山と一等三角点大川に南西側に山道があります。
　�A−１　バス停白間津から
　バス停白間津→０．１０←日枝神社
　バス停白間津お花畑→０．１０←日枝神社
　日枝神社→０．２０←溝分岐→０．１０←鞍部の分岐→０．２５←三角点への分岐
　三角点への分岐→０．１５←竜護山分岐→０．０５←竜護山
　三角点への分岐→０．０５←三角点大川
　竜護山分岐（→０．１０←）鳥居下５分岐点→０．０５←高塚山
　竜護山分岐西側→０．１５←高塚山

�@　大聖院不動堂入口の階段

　バス停白間津（しらまづ）下車。国道を北へ進むと、円正寺、海雲寺への案内看板が西側の道路沿いにあり、
ここで曲り川沿いを進む。白間津お花畑の案内標識があり、円正寺、日枝神社へ進む。その両者の中間に未
舗装道路がある｡
　バス停白間津お花畑下車。ここは、道の駅白間津花のパーキングで花などの直売場休憩場、特別奇麗で大
きなトイレが駐車場の廻りに並んでいる。国道を北へ進み。三叉路の左側には細いコンクリート舗装の道路が
農地の中に曲がりながら繋がっている。観光案内の案内標識で、日枝神社へ進む。
　社殿の前の槙の木は注連縄が張られ幹周りは３メートルある。社殿の石垣を左手に未舗装道を進むと岩の径
になって左折する。白いロープが垂らされているので、傾斜は決してきつくはないが、滑り止めの意味で利用
したい｡左斜面から右に分岐し、尾根筋をジグザグする急坂道に変わる。尾根筋が緩い尾根に変わり幅が広が
ると、右下に狭い溝径が有る。七浦、長尾神社からの径の合流だ。
　Ｚ形に折れ進む急登の岩段のあと、右手に平地が有る｡拝所ではなく、陣地跡かもしれないが、そのような文
書にはまだ出会わない。左手のピーク（●１９２）を巻いて広い径が西に分岐する鞍部に降りる。ここにも平地が
ある。陣地跡のようだ。西側は畑へ至る路で幅３メートル以上ある。マテバシイの林が特徴的だ。
　ここは直進して上る。右へカーブして伐採されたピークの手前で右下への狭い分岐で緩く下る。伐採された径
はアンテナ塔の有るピークでルートの方はこのピークを右東に巻いて緩く下る。小笹が径に被っている。谷を巻
く径が山崎に差し掛かると県設置の奇麗な標識が有る。南の尾根は大川の堰、今来た北西は畑方面、北東は
御神様。北側の尾根筋には別の標識で竜護山が案内される十字路分岐だ。
　この尾根筋を登ると割と平らな尾根筋に出る。ここにも県の標識がある。三角点への分岐で、西へ進む径は
行き止まりの標示だ。その西へ進むと小さく登って下生えのない潅木の中に一等三角点大川が有る。そこから
尾根は西に続いてはいるが踏み跡はない。展望もない。
　三角点への分岐から尾根筋を東へ進む。踏み跡とは並行した水平な平地があるので径だと勘違いのないよう
に気を付けたい。尾根筋の先でＶ型に左カーブする箇所が有る｡直進にも尾根筋と踏み跡があるが刈り込みが
悪くなるので、先輩のマーキングとともに気を付けたい。左の尾根筋への分岐を右へ緩い坂のほうへ進んで山
崎曲がりをするところ、県の標識があって直進には「通行止め」のわけが書かれている｡右下への尾根筋の下り
は竜護山への径で白いロープが鞍部から山頂まで急斜面の箇所に張られている｡山頂にはコンクリート製の社
があり、中には八大竜王の御札と像容不明の像が祀られている。薄い踏み跡が二方向の尾根筋にあるが進ま
ない方がいいだろう。展望はなく、木立越しに透かして海が見える。
　竜護山への分岐点にある通行止めの標示は高塚山奥の院の鳥居下５分岐点に有るものと同じだ｡これを無
理に進むと途中、コンクリート擬木の柵が二箇所あり、狭い径が谷を廻る径で、刈り込みが悪く、１０分程度かか
るそうだ｡「通行止め」は自然林巡視道管理者の標示なので、そのつもりでいたい。
　山崎曲がりの西側、左の尾根筋への分岐を進むと、高塚山参道の急坂径に合流する。行者の窟への分岐を
左に見て、階段の上は高塚山の門だ。

　�A−２　バス停七浦から
　バス停七浦→０．１０←槙の並木
　槙の並木→０．２５←三角点分岐
　槙の並木→０．２５←溝分岐→０．１０←鞍部の分岐→０．２５←三角点への分岐
　三角点への分岐→０．１５←竜護山分岐→０．０５←竜護山
　三角点への分岐→０．０５←三角点大川
　竜護山分岐（→０．１０←）鳥居下５分岐点→０．０５←高塚山
　竜護山分岐西側→０．１５←高塚山

　バス停七浦下車。国道より西側の道に入ると長尾神社が有る｡拝殿奥の本殿は神明造りだ。大川コミュニティ
集会所には外から使える奇麗なトイレが有る｡神社の社名柱の建つ丁字路を西へ進むと、花畑越しに山並みが
見られる。右よりの山の出張り位置が東漸寺の墓地になっている｡その左側の山肌は崖が見える。アンテナも
見える。左よりの山の切れ間を目安に、道なりにコンクリート舗装道路を進む。二軒並んだ西側の家屋の西側が
槙の並木になって、ここから未舗装道を進む。板橋を渡った急傾斜の先には路面が岩段の素掘りトンネルがあ
る。これを潜ると水路を渡り右岸側になる。合流した水は大川の滝を作っているが、上からはよくわからない。右
折の径があって右岸を進むと直ぐに左岸に渡りなおす。大川の堰に出る僅か手前右後ろに東側の尾根へのジ
グザグ径が分岐している。僅かな登りで尾根筋にでる。緩い登りは古い段々畑か城跡の腰曲輪･尾根筋の曲
輪か判断できない。径は西に振れ、尾根筋に上がりなおす。マテバシイの尾根筋から幅広い水平な下生えの左
端を進む径が僅か登ると尾根先の十字路に出る。県設置の奇麗な標識が有る。今来た南の尾根は大川の堰、
左手の北西は畑方面、北東は御神様。北側の尾根筋には別の標識で竜護山が案内される分岐だ。この北
側の尾根を登ると、三角点への分岐に出る。以下は前項による。
　素掘りトンネルを潜ると右折の径を見送って直進する。左岸の狭い径の下生えを越しながら進む。右手に沢の
分岐があった先から沢筋自身を進む。岩には段が刻まれている所ばかりではないので注意したい。新しい倒木
がと下生えが急傾斜の沢筋の歩きにくい径だ。源頭部の平からＳカーブをして倒木を避け狭い溝径で尾根筋に
登り着き、右折する。以下は前述の七浦、長尾神社からの溝径分岐の記述による。

�@　高皇産霊神社　二の鳥居から　立派な神明造りの社殿が見える。

　�A−３　お花畑の地蔵尊から
　バス停七浦及びバス停七浦小学校前→０．１０←山裾→０．３０←三角点への分岐
　三角点への分岐→０．１５←竜護山分岐→０．０５←竜護山
　三角点への分岐→０．０５←三角点大川
　竜護山分岐（→０．１０←）鳥居下５分岐点→０．０５←高塚山
　竜護山分岐西側→０．１５←高塚山

　バス停七浦の北。バス停七浦小学校前の南。国道に横断歩道があり、ここより西側の住宅地に入る。白間津
１０２柱。直ぐに狭い道路になって径なりに進む。お花畑や農地が展開し、山並みの緑が正面に迫る。やや左寄
りに石像地蔵立像を納めた石龕が独立している。狭いコンクリート道路、未舗装の農道を辿って、この地蔵尊へ
行く。そのまま山に対面する農道を山裾へ進む。
　山裾から左へ山径に入る。溜め池の堰に出る。笹薮を抜けて折り返す急坂になる。ソテツの脇で急坂は終わ
り、尾根筋ないし左に巻いた水平路になる。山崎を廻り込んで坂径になったのち、尾根先の十字路に出る。県
設置の奇麗な標識がある。今来た北東の径は御神様、正面の北西側は畑方面、左手の南の下りの尾根は大
川の堰、右手北側の尾根は別の標識で竜護山が案内される分岐だ。この北側を登ると三角点への分岐に出
る。以下は前々項による。

�@　高皇産霊神社裏分岐点は境内の右端鳥居の右手に山道があり、社殿の裏側へ やや急な坂道を登ると高塚不動大聖院からの段径に合流する。

　�A−４　畑から
　畑青年館→０．０５←市道分岐（東電柱山荻１６３柱）→０．２０＝０．１５←三角（南西）分岐→０．１５←
北西分岐→０．１０←鞍部の分岐→０．２５←三角点への分岐
　三角点への分岐→０．１５←竜護山分岐→０．０５←竜護山
　三角点への分岐→０．０５←三角点大川
　竜護山分岐（→０．１０←）鳥居下５分岐点→０．０５←高塚山

　畑青年館前の道路の北側の三叉を右東へ分岐すると狭い道路の左右に住宅が並ぶ。右南側に急坂のコンク
リート舗装の小道が下っている。山荻１６３柱。細い橋で長尾川を渡るが、そこからは狭く深い河岸の断面が見
下ろせる。急坂の上の右手は民家の庭先で、左の細道へ進む。Ｚカーブする急坂はこの附近だけで、緩い登
りの径は巾が２メートル以上ある。左手にはシダの勝った小さな山崖を見る。道幅は３メートル以上になって
１．５メートル幅の轍が枯れ葉に隠れている。右手に細い分岐がある。その先にも右手後ろに同様の分岐があ
る。これらはその先で合流して南西へ下っていく。
　左手には弘化二年（１８４５年）の馬頭観音像が祀られている。幅広い尾根筋は奇麗な径で周囲のマテバシイ
の林が高い。左手の小ピークのさきに北西側へ分岐する小径が分岐している。右へカーブする位置では右側の
谷が深い。二度目の同様な右カーブ地点では左手にも藪に覆われたミチ型が隠れている。右手が大きな谷で
別の尾根筋の径に丁字路型に合流する。ここが白間津方面からの径の鞍部で左折して上る。
　　以下は前々項と同じだ。

�B魚見根山　○５９　　△５７．3
　バス停忽戸→０．０５←荒磯魚見根神社→０．１０←展望台・魚見根山

　バス停忽戸（こっと)下車。国道を南へ進み､西へ右折。突き当たりの大きな防火水槽のある角を左折すると､
魚見根神社の入口に出る｡石段の上の社殿の東から登る｡社の裏側を通って､右へ折れると丁字路に出る。左
の角が「いこいの広場」で三ノ峰展望櫻台､東屋があって好展望が得られる。丁字路から東へ進む｡二又を右手
に進んだ二つ目のピークが展望台で､冨士御神の石碑が立つ。地面には鉄板が張られ､穴が塞がれている｡海
側には展望が広がっている｡北東側へ下ると西側からの径と合流して北側の山裾に下りる｡山の東側を巻く径を
進むと､畑と住宅の間の径を抜けて神社入口の東側にあった防火水槽の角に出る。

�@　高塚山山頂の神門　風神雷神像を納めています。

�C魚見根神社から高塚へ
　バス停忽戸→０．０５←荒磯魚見根神社→０．１０←道路終点→０．１５←ＯＬ．Ｐ標→０．３０＝０．２５←
ＯＬ．Ｈ標→０．２５＝０．２０←第二界標柱→０．２５＝０．２０←丁字型分岐→０．１５←荒磯･川口分岐標
→０．０５←通行止め分岐→０．０５←高塚山

　バス停忽戸（こっと)下車。国道を南へ進み､西へ右折。突き当たりの大きな防火水槽のある角を左折すると､
魚見根神社の入口に出る｡そのままコンクリート舗装道路を進む。
　再び右手に山が現れると左手に増圧ポンプ場があり､三又に出る。左手には虚空蔵橋があり､右手に曲がる｡
突き当りを左折､径なりに進んで道路の終点に至る｡
　ビニルハウスの脇の排水路から山道に入る｡竹薮を二回､通り抜ける｡左手の谷の源頭部から尾根筋を西へ
進む｡右下への下り箇所には足元にはタコツボらしき穴が二つある｡オリエンテーリングのＰ標があって左折し､
尾根の右側を巻く｡倒木のために左へ巻いたり､露岩の小ピークの脇を抜けたり､切通しの径｡マテバシイの林。
変化があるが紛らわしい所はない｡
　オリエンテーリングのＨ標の五差路に出て西へ進む｡マテバシイの痩せ尾根から二又に出る｡左切通し状の尾
根径へ進む。落石や倒木が若干あるが､尾根筋寄りを進む｡コンクリート製の崖地植生自然環境保全地域界標
が建つ｡二本目の地域界標では西側に幅広い奇麗な径が続いているが､これを避け左下へ下る。細い幹に高塚
山と刻まれている。
　径の脇に岩が現れる。鏡石という。珍しく急坂を登ったピークでは西へ折れる。再び岩が現れるようになると､
一箇所岩自身の小ピークを通る｡再び急坂になるが､左へ振れてピークを巻き､小尾根を乗越す。薄い踏み跡の
丁字路型の分岐を左折する｡逆コースの時は見落としやすい分岐点だ。
　左折した径がカーブしていく｡右下の谷底が広く奇麗なのが見える。尾根の右巻きになって小尾根に登りつく｡
千葉県環境生活部自然保護課の設置した高塚山自然環境保全地域巡視路の標識が三枚ある｡今来た径が畑
方面｡右折西側は×点と行き止まり｡左側東方向が奥の院だと案内される｡右カーブ､左カーブした先が再び奇麗
な尾根径になると､又同課の標識が二枚ある｡左後ろ北側が平磯・川口方面｡右曲がりが奥の院方面だ｡
　水平な径が続く｡ロープが張り渡されて直進方向が通行止めと標示されいる。右上が奥の院と案内される｡
　奥の院の外輪山の西側にある廃堂と石祠の間に出る｡一段低い平地が広がり、不動堂がある。東側の展望
がいい｡
　参道を下った石鳥居の下の分岐では南北の水平路はともに､崩落のため通行止めと標示されている。北側は
奥の院西側で分岐した箇所に繋がる径だ｡「崩落のため若干埋もれ、下生えの多い径で、山慣れない人は通行
しないほうがいい径だ」そうだが､これが通れたら「１０分程度だ」そうだ｡

�D龍光山虚空蔵堂の下から
　バス停忽戸→０．０５←荒磯魚見根神社→０．１０←虚空蔵堂石段下→０．３５＝０．３０←●１５８ピーク
→０．３０←尾根の標識→０．０５←鳥居下５分岐点→０．０５←高塚山

　バス停忽戸（こっと)から魚見根神社の前を通り、コンクリート舗装道路を進む。増圧ポンプ場先の三又を左へ
進み、虚空蔵橋を渡る。両側に龍光山の文字の読める石段がある。虚空蔵堂の参道だ。この右側、水平に山
裾北側を巻く。コンクリート舗装の小道の最初の分岐は左へ進む。右下に水路を見て、小橋を渡る。左へ進む
と山裾に横穴を見たあと昭和１３年の溜池新設記念碑と溜め池の堰に至る。右へ進むと竹薮の中の小径にな
り、崩落箇所を乗り越す。カラスザンショウの幹が高さ約メートルで伐られている。右手を山崖にして緩く登る。
　左手下には水平な整地が見える。短いが痩せ尾根筋になり、二又に出る。緩い登りの右手を見送って、左手
のやや狭い急な登りの方へ進む。左手の山に水平な棚を見ながら登ると水平な平地に出る。
　正面尾根筋に直登路。左右には水平に巻く径がある。左は広い平地を進むが、ここでは右側、山の北側を巻
く径を選ぶ。山側からの枝のため若干進みにくいが、踏み固めは確実だ。左手の尾根筋が低くなり、尾根筋の
径になる。その後は尾根筋を直進、左右に巻くなど細かくかわる。
　やや急な直登路で小ピークに達する。左手南東側に奇麗な尾根が延びているが、これには進まず、右に曲が
って西へ進む。シダの覆う尾根、小さな崩落のある斜面のあと、平らなピークの左南側を巻く。南側に緩い傾斜
の幅広い尾根が下っているが、これに誘われないように右へカーブする。●１５８ピークだ。
　断続的に踏み跡が明瞭になる尾根筋が続く。小さな石祠の基壇と屋根の石だけが積まれ、小さな石碑が建っ
ている箇所を通る。断面が凸型の尾根筋の径から倒木の箇所に差し掛かる。尾根筋左側若干低い位置に踏
み跡が繋がる。右手の尾根へ上ると石祠の石が散乱している。平面的に三角形の台地の端で、中央には戦跡
の砲台跡か塹壕かが掘られている。この台地の北、西側に水平な通路があるが、登らないと穴は見えない。南
へ進む。全体が土塁のような尾根を進む。複数の標識板の取り付けられた尾根の切れ間に出る。高塚山から
合有戸の堰、長性寺方面への径が分岐している。僅か先で幅広い尾根径に出る。ベンチもある。右折すれば
高塚山鳥居下の分岐に出る。階段を登って奥の院に至る。
　●１５８ピークから戦跡の三角台地までが荒れているので下りには利用しがたい。

�A　お花畑の地蔵尊の龕　ここの右側の農道を山裾へ進む。

�E林道千倉線･千倉受信所･大形トンネル
　バス停関谷病院前→０．１０←高家神社入口駐車場→０．１０←富士浅間神社表参道→０．０５←
コンクリート道三叉（配水塔入口）→０．０５←三又（大井倉７６柱）
　バス停朝夷小学校前→０．０５←金比羅山入口→０．１０←丁字路→０．１５←三又（大井倉７６柱）
　三又（大井倉７６柱）→０．０５←頌徳碑林道千倉線分岐→０．１５←保全林看板分岐→０．１５←
左股下り箇所（大井倉２３０柱）→０．１０←大形トンネル北側三差路（→０．０５←千倉受信所）
→０．１０＝０．０５←尾根合流点（大形トンネル上部）

　バス停関谷病院前から高家（たかべ）神社を目指す。更に西へ進んで富士浅間神社の表参道･登り口、配水
塔入口三叉を経て朝夷（あさい）小学校方面からの道路と合流する。東電柱大井倉７６柱。
　バス停朝夷小学校前から小学校正門前、金比羅山入口を経て西へ進む。小さな二又は左へ進む。地蔵尊の
祀られた切り通しの西側は高家神社方面からの道路との丁字路だ。無名の小橋を渡ると右側に配水塔入口か
らの道路を合流させる。東電柱大井倉７６柱。
　頌徳碑の建つ分岐点では左側の林道千倉線に入る。この林道は他所にある一部の林道とは異なり、管理状
態がいい。小堰隧道（千倉第一隧道）には銘板がない。左側の枝沢には山径がある。自然環境保全林の大きな
看板の建つ箇所にも山径が取り付いている。小さな堰（洞臼堰）を見たのち、右手西側の枝沢には未舗装道路
が取り付いている。
　林道からは南東方向にある左股の合流点は見えないが、川原には自然保護を趣旨とした看板が見下ろせ
る。東電柱大井倉２３０柱。そこにはかなり急な下り径がある。
　林道左側の谷が浅くなると三叉に出る。右手側には海上保安庁千倉受信所のゲートがあり、直進は大形トン
ネルに至る。
　受信所から出てきた人に伺えた。「Ｓカーブしたコンクリート舗装の道路で受信所に出る。広い頂上は草地がよ
く整備されている。斜面の木々の背が高く、周囲の展望は無理。又、北西に小高い丘があるが、やはり展望は
よくない。Ｓカーブの屈曲部から南西へ坂道を登ると、西側にも草地があって、その最奥で尾根に取り付けそう
だ」という。
　三叉の北西側の斜面に境界見出標が並ぶ急な小尾根がある。これを辿ると二つの小ピーク中間の鞍部に着
く。北へ進めば受信所南西側の芝生の端に出る。南へ二つの小ピーク（共に○１６０）中間の鞍部に着く。北へ
進めば受信所南西側の芝生の端に出る。南へ進めば東西尾根の山径に合流する。僅か東へ進んだ痩せ尾根
からは大形トンネル南側の道路面が見下ろせる。

�F　左端に頌徳碑　右端に林道千倉線分岐

�F林道千倉線から高塚山へ
　林道千倉線の途中から高塚山への径に合流するものです。
　バス停朝夷小学校前→０．０５←金毘羅山入口→０．１０←丁字路→０．１５←三又(大井倉７６柱)
→０．０５←頌徳碑林道千倉線分岐→０．１５←保全林看板分岐→０．１５←左股下り箇所(大井倉２３０柱)
→０．３０＝０．２５←第二界標柱→０．２５＝０．２０←丁字型分岐→０．１５←荒磯･川口分岐標→０．０５←
通行止め分岐→０．０５←高塚山

　頌徳碑の建つ分岐点から林道千倉線に入る｡左南側の枝沢には山径が複数個所ある。自然環境保全林の大
きな看板の建つ箇所にも山径が取り付いている。東電柱大井倉２３０柱附近の、道路からは南西方向にある左
俣の合流点は見えないが、川原には自然保護を趣旨とした県環境部の看板が見下ろせる。路肩注意の標柱
（いつまであるやらしれないが）の立つ路肩にはかなり急な下り径があり、慎重に足元を選んで下る。
　徒渉した右岸側、看板に近いところには崖地植生自然環境保全地域界標も建つ。ここから明瞭な踏み跡があ
り、これは直ぐに水面より高度を上げる。左斜面の緩い登りがＺカーブして周囲の木立が開けると直に尾根筋に
出る。ここにも界標柱が建っている。小さく二回尾根筋を右に巻いた巻き尻にもこの界標柱が建つ。魚見根神社
方面から来たときこれを「第二界標柱」としたもので、正面には幅広い下生えの少ない尾根筋が見える。
　右後ろ下へ折れて狭い斜面の径に入る。細い幹に高塚山と刻まれている。以下、魚見根神社からとの重複を
避ける。

�G畑から高塚山へ
　畑青年館→０．０５←市道分岐(東電柱山荻１６３柱)→０．２０←鞍部→０．２５←西巻き径→０．２０←
尾根合流点(大形トンネル上部)
　市道分岐(東電柱山荻１６３柱)→０．１０←南コンクリート道路三又分岐→０．２５＝０．２０←
尾根合流点(大形トンネル上部)
　尾根合流点(大形トンネル上部)→０．２０←県営林標鞍部→０．４０＝０．３５←丁字型分岐→０．１５←
荒磯･川口分岐標→０．０５←通行止め分岐→０．０５←高塚山

　畑青年館前の道路の北側の三又を右東へ分岐する。右南側に急坂のコンクリート舗装の小道が下ってい
る。東電柱山荻１６３柱。そのまま直進したわずか先、左手１６８柱の角を左へ入る。直ぐ三又になり右へ進
む。急坂道の沿道にはセンリョウ小屋が建っている。カーブを繰り返したコンクリート舗装道路は未舗装道路に
変わる。右カーブの三又は右、その右手の狭い径の奥には庚申像が奉られている。次の三又は左、右は林を
隔てた畑地に通じるものだ。更に次の三又は右寄り直進で僅かに下る。草地の果樹園に入る。水平に進むとタ
ブノキが突き当たりに立っている。ここで左手の竹薮に切り開きを求めて中に入ると山径が右へ下っている。
　右寄り直進で果樹園に入る三又の左分岐との間に狭い踏み跡が口を開けている。これを進むと林の中の径
は尾根筋右巻き径に変わり、右下に果樹園を眺める。踏み跡に竹が被るようになって下りかけると、果樹園に
出られる口がある。
　尾根筋右巻きの径は谷の源頭部を右へ曲がる。鞍部を経て緩く上ると日当たりのいい箇所に出る。山裾を縫
う径は右手側の草がうるさい。トゲの茎が太い草が多数交じっているので注意が必要だ。これが再び木々に覆
われた径に変わると左手に分岐がある。この左手の径の先には岩の上に祀られた石祠があり、最近のお供え
物もある。
　気持ちのいい尾根筋が狭い踏み跡に変わりかけるところで、左下へ下る。右手に土手を一つ挟んで下生えの
多い溝径が並行しているのが目印だ。幅のある尾根筋の左側を進む径は竹薮の中に入るが、踏み跡は狭いな
がらも確実で直ぐ抜けられる。二度目の竹薮も直ぐ抜けられる。尾根先のマテバシイ並木には左直登路が奇麗
だが、左上にマテバシイの林のピーク（○１５０）を望みながら右へ水平に巻いて行く。巻き尻では左後ろ合流が
曖昧だ。三度目に入る竹藪はやや長いが踏み跡は確実に繋がっている。抜けると平らな小ピークになる。足元
に岩が少しまじるのが特徴的だ。尾根筋から右手へＺカーブして一段上る左手に谷の源頭部を見下ろす。左直
登は大形トンネル西側の小ピーク（○１６０）へのもので、右巻き径へ進む。巻き尻では左北側への丁字路にな
る。これはピーク直登からの下りを合流させて、大形トンネル北側三叉路へ下る東斜面の丁字路に出るもの
だ。
　東へ進んだ狭い尾根径になると右下に大型トンネル南側の路面を見下ろす。「南尾根○１６０」の北端を直登
する径と南へ進む水平路に分岐する。左手の山肌に小幅な踏み跡が登っている。これも「南尾根」の北端を直
登する径と並行、合流する径だ。「南尾根」の南端の狭い三又、左後ろへ折り返す。直進は痩せ尾根を南へ進
んで畑方面へ下る径だ。
　畑青年館、三又を右東へ分岐、山荻１６３柱の小分岐、１６８柱の角。更に市道を東へ進むと切り通しの左右
の岩肌には横穴が複数穿たれているが、いずれも空で中には雑物置き場になっている。右手の谷緑が濃く、水
音が聞こえる。左後ろに別の道路が竹薮の中にあり、左前にはセンリョウ小屋が並んでいる。
　舗装道路の三又の左側は大形トンネルに至るが、コンクリート舗装道路を右直進方向へ進む。右下に支流の
谷底が覗かれ、二条二段の小滝も見える。
　センリョウ小屋の脇でコンクリート舗装道路は尽きる。左手の山肌の下に排水桝があり、奇麗な水が流れてい
る。その右手には一段上に上がれる踏み跡が隠れている。上ると下の道路と並行して進みたいが刈り込まれて
いないので進めない。
　未舗装道路を進むと左手の山肌は竹が目立つようになる。正面は下生え覆う踏み跡になるところ右下と左上
にも踏み跡がある。左手の踏み跡には岩の段もあり、斜路にかわって尾根筋で右手へ折れる。左手には下生
えに覆われた径が下っている。先ほどのものの延長だ。
　尾根筋の径は三又に出る。右手は巻き径だが僅か先、緩い斜面のピークで合流するものだ。尾根筋の径は
狭い二又に出る。左手は大形トンネル上部へのものだ。右手へ進む。
　北向きの径は右へカーブ、東向きになると巻き尻で東西尾根からの径が合流する。南右手にピーク（○１７０）
が盛り上がりその北側を直進する。杉林の尾根筋には赤い境界見出標が立つ。右へ曲がったピークからの径
が水平な痩せ尾根になってすぐ南へ向かった尾根（○１７０まで繋がる）は踏み跡が薄くなりかける。左下への
細い径をＳカーブして下ると幅広い鞍部に倒木が径を塞いでいる。幹と太い枝だけなので容易にかわせる。七
浦県営林の標柱の建つ鞍部だ。
　低い尾根筋右巻きの水平の径が続く。この尾根の巻き尻で左巻きに踏み替えるのだが、濃い目の踏み跡が
右寄りに続き、左巻きへの入口は小枝の被りが多いので入りにくい。
　左巻き径はやや狭い。右巻き径になって倒木の為に通りにくい坂になる。岩や根をかわして本径に戻ると尾根
を乗り越す。左川の尾根筋の薄い踏み跡が●２０８方向だ。南東方向の尾根先を廻り込んで左後ろにＶターン
する。尾根先には踏み跡が水平に繋がっているので直進しかねない。Ｖターン後の下りからピーク東側の幅広
い鞍部になる。丁字型分岐の箇所で、ここには根まで起こした太いシイがオブジェのように倒れている。
　以下は魚見根神社からとの重複を避ける。

�H畑、大形トンネルから高塚山へ
　畑青年館→０．０５←市道分岐（山荻１６３柱）→０．１０←南コンクリート道路三又分岐→０．１５←
大形トンネル北側三叉路→０．０５＝０．１０←尾根合流点(大形トンネル上部)→０．２０←県営林標鞍部
→０．４０＝０．３５←丁字型分岐→０．１５←荒磯･川口分岐標→０．０５←通行止め分岐→０．０５←高塚山

　畑青年館、三叉を右東へ分岐、東電柱山荻１６３柱の小分岐、１６８柱の角。横穴のある切り通し。左後ろに
別の道路と左前のセンリョウ小屋。
　三叉のコンクリート舗装道路の右直進方向の先にはセンリョウ小屋が見えるが、左方へ分岐岐する。カーブミ
ラーの裏には河原に近づける小径があるが、ここは支流なので河床との高低差は小さい。右岸の道路は暗い
谷が明るくなるとトンネルの前に出る。入口の上にはマテバシイの斜面が見える。そこには東西尾根上の山径
まで見られる。
　トンネル内に照明はない。直進しているので先方の光が見える。内部は三方ともセメントの吹き付けだ。トンネ
ルに銘板はない。
　この大形トンネルの北側でやや広い道路のカーブ地点に出る。右下へは千倉線が延び、分岐の左上は海上
保安庁千倉受信所のゲートが閉じられている。左側の緑の斜面には赤い境界見出標が複数見える。ゲート内
は、受信所の頂上までコンクリート舗装道だそうだ。
　三又の北西側の斜面に境界見出標が並ぶ急な小尾根がある。これを辿ると尾根筋の東斜面で丁字路に出
る。北へ進めば受信所南西側の芝生の端に出る。南へ進めば東西尾根の山径に丁字路で合流する。
　東西尾根の西側はピークの南を巻く径で畑に通じる。東側は狭い尾根径になると右下に大形トンネル南側の
入口を見下ろしたのち南尾根の北端を直登する道と南へ下り大きく尾根先を巻く径に分岐する。以下、高塚山、
丁字型分岐まで前項との重複を避ける。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　房総丘陵

　以下は秘密の内容です｡取り扱いにはくれぐれもご注意を｡　　

　前項�C魚見根神社から高塚山のガイドは新ハイキング社房総のやまあるき２００６年４月２５日発行､内田
栄一氏がお書きになっている１２５ページ以下の魚見根神社から高塚山のガイドと同じものです。
　その１２８ページには所要時間と略図が出されています｡

前項�Cの時間表示（片道）
　バス停忽戸（０．０５）荒磯魚見根神社（０．１０）道路終点（０．１５）ＯＬ．Ｐ標（０．３０）ＯＬ．Ｈ標（０．２５）
第二界標柱（０．２５）丁字型分岐（０．１５）荒磯･川口分岐標（０．０５）通行止め分岐（０．０５）高塚山

房総のやまあるき１２８ページの時間表示（片道）[写しです］
　忽戸（０．０５）魚見根神社（０．１５）蓮台枝旧道口（０．２０）ＯＬ標識（０．４０）二つ目ＯＬ標識（０．２５）
崖地保護杭（０．０５）二つ目崖地保護杭（０．０５）高塚山北西吊り尾根（０．２０）露岩（０．４０）高塚山山頂

　場所の表記が異なりますが､時間配分だけ見れば､やや速いか遅いかくらいで大差はありません｡７７パーセ
ント％または１．３０倍というとこです｡

　この図に所要時間を割り振って見ると､崖地保護標識杭と二つ目崖地保護標識杭の間が５分で縮尺は不明で
すが図上で１３ミリ､一方露岩から高塚山頂上まで４０分で１１ミリ｡著しい逆転現象がみられます。前者は４０分
なら１０４ミリになり､後者とは９倍以上の速度差（倍率）になります。径の平坦・急傾斜､直線・蛇行､電車ミチ・藪
漕ぎ以上の秘密が､ここに隠されています。
　すなわち「間違い」があるのです。
　前項�C魚見根神社から高塚山ではコースのポイントについてその位置表示の言葉こそ違いますが､第二標付
近までは一致しています｡その後､山頂に至るまでは全然異なります｡
　ここの第１０７図と比較します｡１２８ページの崖地標識二つの内､北側すなわち崖地保護標識杭は第１０７図で
は第２界標柱の位置ですし､同じく崖地標識二つの内、南側すなわち二つ目崖地保護標識杭は露岩と丁字分岐
との中間位になっています。南側の崖地標識の地形を●２０８ピークを巻いて東へ振れる地形と勘違いされたの
でしょう｡第１０７図では丁字分岐を●２０８ピークを巻いて東へ振れる箇所としています｡
　１２８ページの図の崖地標識付近から高塚山までのコース図は､つじつま合わせの無理が生じています。